8 и 9 апреля 2019г. в г. Смоленск в учебном центре Dieslland будут проведены курсы по диагностике ремонту форсунок Piezo BOSCH и Piezo Siemens VDO.
Программа обучения
1. Восстановление и ремонт форсунок Piezo BOSCH:
- Восстановление клапана форсунок с применение станков и альтернативными способами.
- Восстановление распылителей форсунок с помощью станков.
- Сборка и регулировка форсунок
- Проверка электрических параметров форсунок
- Испытание форсунок после восстановления

2.Восстановление и ремонт форсунок Piezo Siemens:
- Проверка электрических параметров форсунок
- Поиск проблем и дефектовка компонентов форсунок
- Восстановление клапана форсунок
- Сборка и регулировка форсунок
- Испытание форсунок на стендах

Начало занятий немного шокировало количеством желающих. Но в принципе в связи с тем , что приехавшие специалисты имели уже изначально подготовку с ними было гораздо проще чем с новичками. Естественно так как курсы в данном направлении проводились в первый раз были не совсем продуманные моменты. Первое это мониторы за слежением процесса обработки. У себя в мастерской данный размер вроде и нормальный а вот уже для класса он уже мал. Далее это освещение рабочей зоны обрабатываемой детали. Штатной лампы подсветки не хватает. Привезённая мной самодельная лампа неплохая но если бы их было две то задача по свету была бы полностью снята. К следующим занятиям эта проблема также решим. Как обычно гладко нечего не проходит и естественно первый пин получил огранку , но при этом все увидели , что это такое и решение как ее избежать. Это полезный косяк позволит избежать получения её в дальнейшем. С пинами вроде разобрались. Восстановление игла прошло без проблем. Вроде все поняли как должно быть и как надо делать. При восстановлении корпуса не совсем хорошо промыли внутри распылитель ( опять это отсутствие балончика с жидкость для мойки с длинным носиком ) в результате при проверке на стенде опять облом. Форсунка потекла. Честно сам был в шоке. Такой косяк был первый. Быстро поняли в чем дело и после переборки и проблему устранили. Форсунка легла в середину теста без дополнительных регулировок. И после решения этого со спокойной душой закончили первый день. Завтра вначале разбор всех косяков для закрепления материала чтобы избегать их в будущем а потом вперед дальше. Я считаю что лучше все проблемы иметь на учебе чем это вылезет дома когда подсказывать будет некому а за спиной будет стоять нетерпеливый клиент. (Александр Шароховский)

Такое количество участников показывает, насколько актуальна тема восстановления и ремонта данной категории форсунок. Александр Сергеевич как всегда был на высоте.четко, уверенно, с чувством, толком и расстановкой. На мой взгляд темы ремонта были раскрыты полностью. По отзывам слушателей, белых пятен по данному типу форсунок не осталось. Вопросы конечно появятся по приезду домой , так как самостоятельная работа это уже другое , но общение и дальнейшую поддержку как это уже принято никто не отменяет. Кто хотел опробовать себя в деле получил эту возможность , практических примеров с дефектными форсунками было предостаточно, тем более что у многих было по несколько проблемных форсунок привезенных с собой. Радует, что все проблемные форсунки были успешно отбракованы комплексом Кристина пьезо, уверено помогает найти проблемы в форсунках, ещё до постановки на стенд, ну а стенд только подтвердил правильность выводов. Одним словом всё удалось. Завтра ещё один день, для окончательного закрепления полученных навыков. (Петр Вежновец)