12.04.2021-15.04.2021 Курсы по диагностике и ремонту форсунок Common Rail в Смоленске

С 14.06 - 17.06 2021 в учебном центре Дизельленд в г.Смоленске Курсы прошли курсы по повышению квалификации дизелистов-топливщиков по диагностике и ремонту форсунок Common Rai

Программа обучения диагностике и ремонту систем Common Rail (4 дня):
- Работа двигателя с системой Common Rail;
- Принципы управления работой электронной системы Common Rail;
- Узлы системы Common Rail;
- Обзор систем Common Rail Bosch, Delphi, Denso, Siemens VDO;
- Обучение диагностике на автомобиле с помощью сканера BOSCH KTS.
- Устройство, диагностика и ремонт форсунок Common Rail Bosch, Delphi, Denso, VDO Siemens Piezo
+ Дополнительные опции...;
- Оборудование для диагностики, обслуживания и ремонта дизельных систем Common Rail;
- Демонстрация испытания, дефектовки ТНВД CR с помощью стендового оборудования;
- Практические занятия по ремонту и регулировке форсунок Common Rail;
- Рекомендации по расширению заказ-наряда и техники ведения переговоров с клиентом.

Первый день начался со знакомства слушателей с преподавателями и организаторами, с планом проведения курсов.

После, слово было передано инженеру фирмы BOSCH Сервис-Фили Феоктистову Павлу, который провел лекцию по диагностике топливных систем Common Rail, затронул моменты по выявлению неисправностей элементов топливной и техническими рекомендациям BOSCH по их устранению. Так же дал информацию по каталогам запчастей и способу их заказа, работе автосканера KTS и обзор программы Bosch ESI[tronic

Уделили внимание диагностике на машине. Сканер BOSCH KTS.

Подробно обсудили вопросы снятия, установки, деффектовке форсунок именно на машине.

После прослушивание ,теоретической части курсов второго дня ,слушатели ознакомятся ,с нашим оборудованием, на котором будет проходить практическая часть курсов. В практическую часть будет входить ,проверка форсунок CR на стенде , разборка и сборка форсунки, регулировка . как всегда люди приезжают со своимине рабочими форсунками, с чёткими и конкретными целями и задачами.

Практическая часть включает в себя не просто сборку и разборку форсунок, а основной упор идет на восстановление изношеных деталей. Слушатели не только разбирали , собирали и регулировали форсунки , но и восстанавливали клапана форсунок , на станке MP-250 SASH

Станки модели SASH MP-250 предназначены для восстановления сёдел мультипликаторов форсунок.
Станки модели SASH MP-250 выпускаются в 2-х вариантах :
MP-250 SASH-Z с цанговым патроном ;
MP-250 SASH-S с самозажимным патроном.

Преимущества перед другими изделиями:
• Высокое качество обработки.
• Вибромеханизм в защитном корпусе.
• Винтовая регулировка по высоте стола.
• Компактность

На курсах слушатели сами учатся восстанавливать изношенные седла клапанов.

Довольно не плохо получается.
Первые восстановленные седла клапанов.
Это то с чего начинали, видны следы износа после частичного восстановления.

А это конечный результат, специально разобрали после восстановления и прогона на стенде, чтоб посмотреть форму запорной кромки под шарик, думаю неплохо получилось. Форсунка прекрасно прошла стендовую проверку.

3 день курсов. Среда
День самостоятельной практической работы.

Четверг.
Проверка, сборка и разборка форсунок Denso.

Подробно обсудили проверку форсунок Siemens и Bosch пьезо.