ОТЧЁТ ПО КУРСАМ

В этот раз группа для обучения по топливным системам Common Rail с 01 октября по 04 октября 2012 г. сформировалась в количестве 17 человек.Некоторые очень хотели попасть на курсы,что пришлось увеличить группу.Это конечно не совсем приемлемо.Как правило,мы стараемся комплектовать группу из 10-12 человек.

Слушатели приехали из Москвы, Кемерово, Норильска, Петропавловска-Камчатского, Йошкар-Олы, Казани, Перьми, Челябинска, Нижнего Новгорода,Сережи (Карелия), Орши (Белоруссия), Уральска (Казахстан), Риги (Латвия). Первый день обучения. Традиционно вначале преподаватели провели опрос слушателей, чем конкретно каждый занимается, как долго и какие пожелания и цели по обучению. В первый день лекции читали преподаватель из Эстонии (г.Тарту) Ян Сюлдре и преподаватель - ведущий сервисный инженер фирмы «BOSCH-Фили» (г.Москва) Павел Феоктистов. В первой половине дня рассматривались вопросы по диагностике различными приборами. Определялась разница и сходство различных диагностических приборов. Были даны рекомендации с чего нужно начинать. Были даны рекомендации по работе с клиентами.По просьбам слушателей рассматривались проблемы по запчастям,как искать и как приобретать.Во второй половине дня были лекции по общей диагностике современных автомобилей,диагностике системы Common Rail, использованию KTS и ESI(tronic),реальное их применение на автомобилях с системой Сommon RAIL и с системой UIS.Обслуживание,поиск неисправностей (примеры поиска и устранение типичных неисправностей) и ремонт.Рассматривались конструкции и принципы работы систем CR,поиск и устранение неисправностей в CR системах,комплексное использование диагностического оборудования,замена компонентов в системе CR, примеры типичных неисправностей и способы их устранения. Были даны ответы на различные вопросы по ремонту, по технологии и по оборудованию.Один из руководителей фирмы «Dieselland-OpenSystem» рассказал об оборудовании, используемом при работе в мастерских,особенности,плюсы и минусы оборудования.Также разъяснил,чем можно модернизировать старые стенды для ТНВД,чтобы проверять форсунки. На работающем автомобиле проводилась диагностика с помощью KTS и TEXA.Разбирали ошибки двигателя по пунктам. Второй день обучения. Преподаватель Ян Сюлдре рассказал о безопасности, о чистоте при выполнении ремонтных работ.Обзор систем Common Rail.Разобраны темы по насосам Bosch CP-1, Bosch CP-3, Bosch CP-4,Siemens, Delphi DFP-1, Delphi DFP-3 и их модификации.Какая используется маркировка.Какие применяются фильтры,клапаны,дроссели,дозировочные блоки и другие компоненты, входящие в различные системы Common Rail,их конструктивные особенности.Устройство и работа форсунок CR Bosch,принципы действий и различия форсунок Bosch,каким образом разбираются,регулируются и собираются форсунки.Устройство и работа форсунок CR Delphi,чем обусловлены принцип и суть кодирования и как выполняется кодирование. Рассказал ,что фирма « Dieselland-Opensystem » уже кодирует форсунки Delphi. После кодирования форсунок автомобили нормально работают на этих форсунках. Планируется производство программно-аппаратных устройств для кодирования форсунок для стендов CR-JET4E. Рассказал какой необходим инструмент для работы,какой ремкомплект необходмо иметь всегда под рукой. Третий день - день практических занятий. Вначале преподаватель рассказал с чего начинается работа,показал как устанавливаются форсунки на стенды. Показал приспособления,инструменты, электронную программу,в которой даются разъяснения по разборке и сборке форсунок. Было продемонстрировано как форсунки промываются в УЗИ ванне,тестируются, разбираются, дефектируются,ремонтируются,испытываются на стендах.Производили измерения монтажных и установочных зазоров.Электрические измерения. Слушатели сегодня пробовали работать самостоятельно. Четвёртый день – день самостоятельной работы. Слушатели самостоятельно ремонтировали форсунки системы Common Rail.За их работой проводился контроль,чтобы всё было правильно. Повторно работали с оборудованием и приспособами,помогали друг другу ремонтировать форсунки и собирали их. Работали на стендах.Все в группе активно занимались ремонтом и тестированием.Слушатели приобрели некоторое оборудование и рем. комплекты для работы. Каждому слушателю выдали учебный материал (альбомы,DVD диски).Были выданы сертификаты. Приятно было услышать положительные отзывы слушателей по курсам. Надеемся,что полученные знания и навыки помогут нашим слушателям в их работе !!!